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而且高德没有区域单，有时一个单指派很远，返程单更难，所以不可能说都是扫街单，这样的扫街单我也愿意跑啊。 滴滴虽然有区域单，但是小单接单距离跟小单的单价太低，有时起步价这种距离加接单距离，平摊下来一块多一点。 网络上都说滴滴抽成多，不良心，我觉得这是你看得到抽成，你用这个平台，你赚钱了，平台就赚钱了，滴滴已不再是砸钱做市场了，人家成熟了就要赚钱。

兼职跑滴滴三个月了，起早贪黑一点也不假，当然滴滴也给我带来了一些收入，这种收入跟上班工资不一样，来的很直接，不像工资到月末发，钱马上到账的感觉真好。 刚开始甚至有过一段时间，都想辞职把滴滴作为主业，有些上头了。 后面慢慢深入发现，这份兼职不适合自己长久干。

高德有时直接定位到公司里面，外来车基本进不去，有一次就是因为乘客公司进不去，乘客又不出来，非让进去。 结果乘客不取消也不乘车，那单挂了半个小时，打客服电话才取消。 滴滴还有个好处，就是一般前面堵车发生事故，前面会有同平台的桔视看到，然后就会告知后面的司机那条单发生什么了什么，并且还会上传路况视频，这点很好用，可以让我们后面的司机预先变入其他的通道。 乘客换目的地，最好是让乘客改，不要听乘客说去哪里就去哪里，万一扯皮，司机就有口说不清了。 一口价和特惠是可以根据距离变动价格的，如果乘客中途需要去那里，不用担心，价格会变高，但是一般这样耽误时间，不划算。 刷单的话平峰可以打区域开特惠，高峰不要开特惠，堵车不会时长费。

有时滴滴连环派单，几乎都会忘记饭点和上厕所，因为滴滴单多时候就是饭点的时候，所我们有时看到抖音里的滴滴司机四五点去吃饭，那是正常的，那个点上班族没下班。 而且一直坐着，脚时刻在油门和刹车之间徘徊，右脚也会很累的。 有时天气凉快，不开空调的话，背上靠近座椅时间久了还是会有汗的。 滴滴司机除了睡觉，基本大部分时间都是待在车上的，没什么时间去干其他的，即使没有单也干不了什么其他的。

优德控股集团秉持“优胜于业，德昭未来”企业宗旨，弘扬“诚信、共赢、创新、卓越”企业精神，践行“优德创造美好生活”企业使命，致力于科学布局、精准投资健康行业领域，不断拓展创投产业链，专业化、多元化、国际化业务稳健推进。 集团坚持“三分投资、七分服务”理念，通过资源整合、资本运作、监督规范、培训辅导等多种方式助推投资企业快速健康发展。 优德控股集团以“优”树立形象，以“德”筑就品牌，以先进的理念、独特的模式、精益的产品、优质的服务展现了一个成熟现代企业应有的时代担当和先锋意识，在行业树立了良好形象和口碑。 跑车跟做其他事一样，有技巧，一个地区跑了一段时间，掌握用车区域和时间，会减少等待时间，有时会放空一点，不要无脑的扫街和蹲点，带点目的性，毕竟大单是少数，有时也看运气，多的还是基础单。 当然跑远程区域的和机场预约单的可能一个小时顶半天，但是很多人还是熬不住那种等待的，有合适的顺风车作为返程单也未尝不可。。 新手可能需要摸索一段时间，但是跑过一年半载的话，对于一个市的很多地方基本都是轻车熟路了。

单价低的平台堪称顺风车的价格，高峰期还好，平峰期的单价，专职顺风车司机看了都摇头。 一般刚入滴滴的小白，平台会给我们一些很简单的冲单奖，鼓励我们出车，慢慢我们学到一些技巧后，冲单奖变得不那么好完成，但是偶尔也会完成。 最后，慢慢的除了节日就基本没有冲单奖，这个时候我们基本陷入了滴滴的接单模式，不管有没有奖励，看到热力图就会想到那里有很多单，原地等待不如去热区碰碰运气，有时去了啥也没有，有时去了还得掉头回来，慢慢扫街。

区域单有时跑了半天还不如一个长途单，所以很多老司机喜欢在人多的地方打远处的区域，或是远程预约单，不见得一天12+小时在线的就是挣的多的。 区域单还有个好处，不用出城，不用担心限号限行返程单的问题。 高德没有区域单，全地域派单，目前我被派出城的就没有一次接到过返程的，可能是我不愿意等，都是靠顺风车回来的。 选好地区，首选一线城市，跑专车，单价高，不用时长去熬收入，时长太长危险又不健康。 在二线城市的话，就是熬时间，这个过程很累的。

抱怨是没有用，滴滴也知道你回抱怨，但是没有，你不做，别人就会做。 就我目前的感觉，滴滴单量依旧是老大哥，虽然滴滴美国上市事件影响很大，但是对于很多普通的民众，并没有什么实质影响。 中秋那天在高德上接到一个乘客，乘客说自己在青岛用高德很好打车，在麻涌这边很难叫车，滴滴事件过后，他儿子就让他用高德打车，说什么滴滴卖国什么。 我说这边高德叫不到车正常，要不是中秋高德平台免抽佣，就更难了。 他最后还说，其他打车软件取代滴滴要靠我们司机去实现，他会一直坚持用高德，难打就多等会什么的。 我想说谁有单，单价高，单多，我们就用哪个，爱国情怀是理想，柴米油盐是现实。

滴滴的有区域单，很适合我们这些兼职，在我们熟悉的地方，不用跑太远。 这种区域没有大单，一般小单比较多，有些需要完成冲单任务的可以打打区域。 滴滴的单价比较均衡的，单量也多，做好口碑值分数，再抢抢预约单，流水还是不会太低。 有单价高的平台，但是单价高意味着乘客少，大家都不傻，谁愿意花多的钱去打车，如果有品质需要，滴滴也有高质量的专车，豪华车啊。

老婆怀孕以来，我就没怎么跑了，分数也不高，高峰可以接接单，平峰很难接单，也更加难跑了。 现在娃出生了，下班回家还得带娃去外面溜溜，更没时间。 还有个原因，就是现在珠三角的疫情反反复复，网约车到处跑，对于家庭还是上班的公司，都不是很好，不怕一万就怕万一。 专用一部手机，二手或是便宜的，这样不影响自己的日常使用，网约车软件一直导航，用电很快的，需要经常充电，基本都是冲着电用。 在人多地方或是村里，一定要开的慢点，特别晚上在村里，没有路灯，自己不熟悉的地方，可以让乘客指路，乘客还会告诉你一下该注意的地方。 车上不要跟乘客聊的太起劲，容易分心，闯红绿灯或是走错路口。